Набір для заправки кондиціонера AcToGo AK. 500.202 для R134a

AcToGo – це світовий бренд, який гарантує якість та ефективність. AcToGo – це холодоагент, розроблений американськими вченими, який є прямою заміною фреону, що використовується в системах кондиціонування повітря в усіх автомобілях, вироблених з 1993 року по 2016.AcToGo відрізняється тим, що містить AcToGo Oil Top, яке є синтетичним мастильним матеріалом, що підвищує ефективність і безпеку компресора. Він покращує його змащувальні властивості, завдяки чому краще розсіюється тепло, яке утворюється під час роботи компресора, що знижує ризик виходу компресора з ладу.AcToGo – це продукт найвищої якості, який гарантує, що він не пошкодить жодну частину системи кондиціонування повітря. 40% Упаковка відповідає 453 г фактора R-134a Набір із 2 холодоагентів AcToGo 900 г + заправний кабель із манометром і високою вартістю його ремонт. Ми це знаємо. Ось чому так важливо, щоб холодоагент відповідав відповідним критеріям, таким як змішуваність з усіма типами масел, забезпечував належне змащування компресора, ефективність робочих параметрів - відповідний тиск та багато інших.. .. і все це складається зі спеціально розробленого хімічного складу даного продукту.A/C To Go SPECIAL FORMULA – це спеціальний рецепт, розроблений американськими вченими, щоб вам не потрібно було турбуватися про кондиціонер у вашому автомобілі.

Чим відрізняється A/C To Go?? Він на 100% безпечний для системи кондиціонування повітря. Ми гарантуємо, що це не пошкодить систему кондиціонування повітря у вашому автомобілі Не потрібно доливати масло (масло є в продукті) Не потрібні додаткові інструменти Заповнення системи всього за 10 хвилин Охолоджує на 40% краще Абсолютно нетоксичний , не роз'їдає компоненти кондиціонера Сумісний з усіма типами масел, які існують в системах кондиціонування (синтетичними та мінеральними) - роз'єм виготовлений з металу (не ПЛАСТИКУ!!), що робить його безпечнішим і забезпечує кращу герметичність. манометр відповідного класу забезпечує точні показники тиску та стійкий до «стрибків» тиску. безпечно заповнюйте систему. ВАЖЛИВО: Щоб холодоагент із балончика всмоктувався, необхідно підключити комплект до сторони всмоктування система кондиціювання повітря. У системі є два службових порти всмоктування та нагнітання. Кабель A/C To Go розроблено таким чином, що його з’єднання підходить лише до сторони всмоктування, тож нам не потрібно боятися, що ми під’єднаємо комплект на стороні тиску та піддамо себе ситуації, коли холодоагент із система кондиціонування повітря буде накачуватися в каністру.

Як заправити кондиціонер у вашому автомобілі крок за кроком легко та самостійно??

Якщо ви підозрюєте, що є витоку в системі кондиціонування, ви можете використовувати герметик A/C To Go HYPERION перед заповненням. Він гарантує постійну герметизацію витоку та є 100% безпечним (не містить полімерів), тому ви можете бути впевнені, що він не пошкодить жодного елемента системи кондиціонування.

1. Підключіть заповніть трубку до сервісного порту кондиціонера, а потім за допомогою балончика, не проколюючи його. Увімкніть кондиціонер і встановіть мінімальну температуру.

2.Закручуючи вентиль, проколюємо балончик і, відкручуючи його, повільно наповнюємо кондиціонер, поки не запрацює компресор.
3.Після ввімкнення компресора продовжуйте наповнювати, поки тиск не досягне 25-55 PSI. Який із них, детально описано в таблиці нижче.

4.Після досягнення відповідного тиску закрийте клапан на балончику та від’єднайте комплект від системи.

Професійне навчальне відео та багато інших порад щодо автомобільного кондиціонування можна знайти за посиланням:

https://www.youtube.com/watch?v=OZsOL_DzXoM,

Таблиця правильного тиску в системі кондиціонування повітря відносно температури навколишнього середовища.

Як читати таблицю:

Залежно від зовнішньої температури під час заповнення правильний тиск на манометр може відрізнятися. Це приклад таблиці температур. Звичайно, ми можемо заправляти при температурі нижче 18°C, але манометр показуватиме тиск нижче 25 PSI.

Колонка A позначає температуру навколишнього середовища (зовнішню), а колонка B – діапазон тиску, в якому стрілка манометра має бути після належного наповнення.

Приклад:

Якщо зовнішня температура становить 25°C, стрілка на манометрі має бути в діапазоні 40 - 50 PSI. Не має значення, 41 чи 49 PSI, він добре працюватиме за обох тисків.

Зверніть увагу!
Для опису товарів застосовуємо машинний переклад! Якщо виникнуть питання чи непорозуміння - звертайтеся до менеджера!