Комплект AcToGo AK. 500.198 для заправки кондиціонера R134a

AcToGo – це світовий бренд, який гарантує якість та ефективність. AcToGo – це холодоагент, розроблений американськими вченими, який є прямою заміною фреону, що використовується в системах кондиціонування повітря в усіх автомобілях, вироблених з 1993 року по 2016.AcToGo відрізняється тим, що містить AcToGo Oil Top, яке є синтетичним мастильним матеріалом, що підвищує ефективність і безпеку компресора. Він покращує його змащувальні властивості, завдяки чому краще розсіюється тепло, яке утворюється під час роботи компресора, що знижує ризик виходу компресора з ладу.AcToGo – це продукт найвищої якості, який гарантує, що він не пошкодить жодну частину системи кондиціонування повітря. 40% більш ефективний і крім того, він не руйнує озоновий шар і не сприяє глобальному Упаковка відповідає 453 г фактора R-134a.

Найголовніше для тих, хто хоче наповнити кондиціонер їхній автомобіль полягає в тому, що фактор не викликає збою системи та високих витрат на ремонт. Ми це знаємо. Настільки важливо, щоб холодоагент відповідав відповідним критеріям, таким як змішуваність з усіма типами масел, забезпечувала належне змащування компресора, ефективність робочі параметри - відповідний тиск та багато іншого... і все це складається зі спеціально розробленого хімічного складу даного продукту.A/C It Go SPECIAL FORMULA – це спеціальний рецепт, розроблений американськими вченими, щоб вам не довелося турбуйтеся про кондиціонер у вашому автомобілі.

Чим відрізняється A/C To Go? Він на 100% безпечний для системи кондиціонування повітря. Ми гарантуємо, що це не пошкодить систему кондиціонування повітря у вашому автомобілі Не потрібно доливати масло (масло є в продукті) Не потрібні додаткові інструменти Заповнення системи всього за 10 хвилин Охолоджує на 40% краще Абсолютно нетоксичний , не роз'їдає компоненти кондиціонера Сумісний з усіма типами масел, які існують в системах кондиціонування (синтетичними та мінеральними) - роз'єм виготовлений з металу (не ПЛАСТИКУ!!), що робить його безпечнішим і забезпечує кращу герметичність. манометр відповідного класу забезпечує точні показники тиску та стійкий до «стрибків» тиску. безпечно заповнюйте систему. ВАЖЛИВО: Щоб холодоагент із балончика всмоктувався, необхідно підключити комплект до сторони всмоктування система кондиціювання повітря. У системі є два службових порти всмоктування та нагнітання. Кабель A/C To Go розроблено таким чином, що його з’єднання підходить лише до сторони всмоктування, тож нам не потрібно боятися, що ми під’єднаємо комплект на стороні тиску та піддамо себе ситуації, коли холодоагент із система кондиціонування буде закачуватися в каністру.

Як заправити кондиціонер у вашому автомобілі крок за кроком легко та самостійно?Якщо ви підозрюєте, що в системі кондиціонування є витік, ви можете перед заповненням використовуйте герметик A/C To Go HYPERION. Він гарантує постійну герметизацію витоку та є 100% безпечним (не містить полімерів), тому ви можете бути впевнені, що він не пошкодить жодного елемента системи кондиціонування повітря 1. Під’єднайте заливну трубу до сервісного порту кондиціонера. а потім до банки, не проколюючи її. Увімкніть кондиціонер і встановіть мінімальну температуру. 2. Загвинчування клапана проткне балончик, а його відкручування повільно наповнить кондиціонер, поки не запуститься компресор. 3. Після ввімкнення компресора продовжуйте наповнювати, доки тиск не досягне 25-55 PSI. Що саме пояснюється в таблиці нижче 4. Після досягнення відповідного тиску закрийте вентиль на балончику та від’єднайте комплект від системи Професійне навчальне відео та багато інших порад щодо автокондиціонування можна знайти за посиланням: https://www.youtube.com/watch?v=OZsOL_DzXoM,

Таблиця правильного тиску в системі кондиціонування відносно температури навколишнього середовища. Як читати таблицю: залежно від зовнішньої температури під час наповнення, правильний тиск на манометрі може відрізнятися. Це приклад таблиці температур. Звичайно, ми можемо заправляти при температурі нижче 18 °C, але манометр показуватиме тиск нижче 25 PSI.Колонка A вказує на навколишню (зовнішню) температуру, тоді як колонка B вказує діапазон тиску, в якому повинна знаходитися стрілка манометра після належного Приклад: якщо зовнішня температура становить 25°C, стрілка манометра повинна бути в діапазоні 40 - 50 PSI. Не має значення, 41 чи 49 PSI при обох тисках, він працюватиме належним чином.

Найпоширеніші запитання та відповіді на них можна знайти на нашому каналі YT під гаслом: Часто задають запитання під час самостійного заповнення кондиціонера холодоагентом A /C ToGo ??

Зверніть увагу!
Для опису товарів застосовуємо машинний переклад! Якщо виникнуть питання чи непорозуміння - звертайтеся до менеджера!